L'arrondissement a déjà donné un avis de motion en ce sens. La Ville de Montréal-Est, dont l'appui était nécessaire, a appuyé le projet le 3 septembre, à l'occasion d'une séance spéciale du conseil.
Si tout se déroule bien, le 29 septembre, les élus de Mercier – Hochelaga-Maisonneuve entérineront le projet en seconde lecture. Par la suite, les documents seront remis au ministère des Transports du Québec (MTQ). Celui-ci a déjà donné son accord tacite, dans la mesure où Montréal-Est était également en faveur du projet. Il ne s'agit que d'une simple formalité pour que tout voit le jour.
Les camionneurs devront emprunter Dickson, Souligny, l'autoroute 25 et la Métropolitaine.
« On aimerait que l'interdiction soit en vigueur le plus rapidement possible, de souhaiter Gaëtan Primeau, conseiller municipal du district de Tétreaultville et président du comité de circulation. Selon moi, cela pourrait être chose faite d'ici les mois de novembre ou décembre. Le temps que le MTQ procède à l'affichage et avise les compagnies de transport. »
Si tel est le cas, les riverains pourront bientôt retrouver le sommeil, eux qui se plaignent depuis plusieurs années du passage des mastodontes motorisés. Chaque fois qu'un véhicule lourd passe, les secousses perturbent le sommeil des gens. L'interdiction visée serait un baume pour plusieurs résidents.
Pas de camions la nuit sur Notre-Dame
Entre l'autoroute 25 et la rue Georges-V
Les camionneurs qui circulent de nuit en transit sur la rue Notre-Dame devront revoir leur itinéraire. L'arrondissement de Mercier – Hochelaga-Maisonneuve est sur le point d'adopter une nouvelle réglementation interdisant le camionnage de 19 h à 7 h, entre l'autoroute 25 et la rue Georges-V.
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