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Fermeture temporaire et partielle de la rue Notre-Dame



Publié le 5 Novembre 2008
Publié le 16 Février 2010
Steve Caron RSS Feed

« La sécurité du public est notre priorité. Nous pouvons avancer dès maintenant que la structure du viaduc est parfaitement sécuritaire et que seule la chaussée a été endommagée », affirme Sammy Forcillo, vice-président du comité exécutif de la Ville de Montréal.

Sujets :
Canadien Pacifique , Service des infrastructures , Frontenac , Rue Notre-Dame , Sainte-Catherine , Sherbrooke

Un affaissement de la chaussée survenu du côté nord de la rue Notre-Dame s'est produit vers midi, le 4 novembre, forçant la fermeture de cette artère d'importance. La cavité qui s'est formée mesure près de 8 pieds par 3 pieds et est située à l'approche du viaduc qui surplombe la voie ferrée du Canadien Pacifique (CP). « Les ingénieurs du Service des infrastructures, du transport et de l'environnement (SITE) poursuivent leurs analyses par forage afin de déterminer si d'autres cavités souterraines peuvent s'être formées sous la chaussée. Selon les résultats obtenus, nous identifierons les travaux à effectuer en vue d'une réouverture le plus rapidement possible », a indiqué Gilles Robillard, directeur général adjoint du SITE.

Le bris d'une conduite d'eau potable survenu samedi dernier a entraîné une érosion du sol sous la chaussée et le viaduc. Une équipe d'inspecteurs de la Ville et du Canadien Pacifique a été dépêchée sur les lieux et après avoir procédé à des investigations techniques, elle a confirmé que la structure du viaduc est sécuritaire.

Des mesures particulières ont été mises en place pour diriger la circulation pendant les travaux. Les automobilistes devront contourner l'entrave en utilisant les rues Alphonse-D.-Roy, Sainte-Catherine et Frontenac avant de revenir sur la rue Notre-Dame.

Les usagers de la route sont également invités à modifier leur itinéraire et à considérer les rues Sainte-Catherine et Sherbrooke comme des voies alternatives.

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