Les projets menés par le ministère des Transports à Montréal entraînent des conséquences environnementales, sociales et de santé publique majeures et permanentes. Plusieurs de ces projets vont à l'encontre des orientations du Plan de transport et du Plan stratégique de développement durable de la collectivité montréalaise.
Par exemple, le Plan de transport 2008 affirme : « De façon particulière, Montréal ne vise pas l'augmentation de la capacité routière donnant accès à l'île et propose plutôt un nouveau partage de la route qui devra dorénavant accorder une place déterminante au transport en commun et aux modes actifs. » De plus, le bilan 2007 du Premier plan stratégique de développement durable de la collectivité montréalaise rendu public à la fin de mai montre une aggravation de certains indicateurs de l'état de l'environnement, dont le débit de circulation journalier sur les ponts et autoroutes de Montréal et les émissions de gaz à effet de serre. L'autoroute Notre-Dame est néfaste à la vie montréalaise. - Owen Rose
