Des citoyens préoccupés par la rue Notre-Dame



Des citoyens préoccupés par la rue Notre-Dame

Des citoyens préoccupés par la rue Notre-Dame

Publié le 20 Avril 2007
Publié le 16 Février 2010
 

Les participants au café urbain sur le transport durable organisé, le 16 avril, par Solidarité Mercier-Est ont exprimé leurs préoccupations relativement à l’aménagement de la rue Notre-Dame. « Les citoyens veulent se réapproprier la rue Notre-Dame », a indiqué l’agent de milieu de l’organisme, Patrick Malboeuf.

Sujets :
Agence de la santé et des services sociaux de Montréal , Conseil régional de l’environnement de Montréal , Rue Notre-Dame , Parc de la promenade Bellerive , Parc Bellerive

Deux intervenants, Louis Drouin, responsable du secteur environnement urbain à l’Agence de la santé et des services sociaux de Montréal, et Stéfanie Tremblay, chargée de projet au Conseil régional de l’environnement de Montréal, ont présentés des mesures permettant de développer le transport durable à la trentaine de citoyens réunis au restaurant Casa Bella Riva.

En seconde partie, les citoyens ont fait part de leurs doléances et de leurs revendications relativement au transport durable. « Le soir, la rue Notre-Dame est notamment permise, dans un secteur résidentiel, aux camions lourds. Il est important de donner une autre vocation à cette rue », a confié M. Malboeuf. Après la rencontre, les participants ont mis sur pied le comité d’action sur le réaménagement de la rue Notre-Dame visant à défendre les intérêts des citoyens.

Les résidents ont aussi exprimé des critiques face au réseau de transport en commun et à la signalisation en vigueur au parc de la promenade Bellerive. « Les citoyens veulent un accès sécuritaire au parc Bellerive », a indiqué l’agent de milieu.

L’organisme a lancé, le 3 mars dernier, son Plan de revitalisation urbaine intégrée de Mercier-Est,Agir ensemble dans Mercier-Est, qui répond aux principales préoccupations des citoyens. « Nous avons présenté plusieurs mesures, comme la réduction du débit et de la vitesse de la circulation, la réduction de celle-ci, l’amélioration du réseau de transport en commun, l’aménagement de la rue Notre-Dame, le développement des pistes cyclables et une signalisation sécuritaire », a révélé M. Malboeuf.

Solidarité Mercier-Est travaille à l’amélioration de la qualité de vie du quartier en favorisant l’implication de la collectivité dans des projets de développement durable et accorde une attention particulière au transport. « Le transport durable représente toutes les manières autres que la voiture qu’on utilise pour se déplacer », a-t-il dit.

L’organisme organise quatre cafés urbains par année qui permettent aux citoyens d’aborder les questions liées à l’aménagement du quartier.

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