La nouvelle signalisation du côté nord de la rue Notre-Dame irrite les riverains qui sont dorénavant obligés de se lever très tôt pour déplacer leur voiture. (Photo : Daniel Marchand)
Modification de l'horaire de stationnement rue Notre-Dame
La mesure irrite les riverains
La modification des heures de stationnement du côté nord de la rue Notre-Dame oblige dorénavant les riverains à se lever à l'aube pour déplacer leur voiture, ce qui en exaspère plusieurs.
Depuis quelques semaines, il est maintenant interdit de stationner entre 6 h 30 et 9 h du côté nord de la rue Notre-Dame, entre Georges-V et Honoré-Beaugrand. Comme le stationnement est déjà congestionné dans les rues environnantes et que celles-ci ne sont pas en mesure d'accueillir de nouvelles voitures, chaque matin, des résidents doivent se lever avec les premiers rayons du soleil pour déplacer leur automobile.
« Ça fait des nuits qui sont courtes. Imaginez ceux qui travaillent de soir. Ils ne reviennent à la maison que vers minuit et quelques heures plus tard, on leur demande de déplacer leur voiture. Ça n'a pas de bon sens. Ça va être l'enfer cet hiver, surtout en période de déneigement, si la signalisation n'est pas modifiée », estiment Yoland Bergeron et Rémi Arsenault, deux citoyens du quartier.
Au conseil d'arrondissement du mois de mai, ces deux résidents ont formellement demandé aux élus de revoir ce dossier. Ils leur demandent un retour à des heures plus convenables ou à celles qui prévalaient auparavant, soit une interdiction de stationner de 8 h à 9 h 30.
C'est pour améliorer la fluidité de la circulation rue Notre-Dame et à la demande du poste de quartier 48 que les heures de stationnement ont été modifiées. Pourtant, ce n'est pas cela qui se produit, mais plutôt l'inverse, des bouchons de circulation. Du Bout-de-l'Île jusqu'à Georges-V, les automobilistes disposent de deux voies de circulation, de Georges-V jusqu'à Honoré-Beaugrand, on passe à trois voies et ensuite, d'Honoré-Beaugrand à la rue Frontenac, on retombe à deux voies. Avec une telle configuration, la troisième voie sert surtout aux plus audacieux qui dépassent par la droite et qui se pressent avant que cela ne retombe à deux voies.
« Quand, malgré les interdictions, des voitures demeurent stationnées, cela devient encore plus dangereux. Ce n'est pas une décision logique qui a été prise », croient MM. Bergeron et Arsenault.
Le conseiller municipal du district de Tétreaultville et président du comité de circulation de l'arrondissement Mercier – Hochelaga-Maisonneuve, Gaëtan Primeau, admet que la modification des heures de stationnement a peut-être été prise trop vite. Il se dit ouvert à revoir le dossier en tenant compte des doléances des citoyens.
« La demande des citoyens est justifiée. Le comité de circulation a déjà discuté du dossier, mais aucune décision n'a encore été prise. Nous voulons consulter les policiers, ce qui devrait être fait incessamment. Par la suite, le comité de circulation fera ses recommandations aux élus et ces derniers auront à trancher. Cela pourrait se passer très rapidement, de sorte qu'au conseil d'arrondissement du mois d'août, la situation pourrait être revenue comme auparavant. »