Pas d'accès à la rue Hochelaga par la rue du Trianon

Du côté nord, près de la rue Sherbrooke, la mise en place d'un carrefour giratoire permettra de ralentir la circulation et d'éviter que la rue du Trianon soit une autoroute ou une voie de contournement. Avec une telle infrastructure, on estime que les possibilités d'accident en croix seront considérablement réduites et que les piétons pourront traverser en toute sécurité.

Du côté sud, près de la rue Hochelaga, il n'y aura toujours pas d'accès direct, ni même de lien visuel. Les automobilistes, qui croyaient pouvoir contourner le trafic en utilisant du Trianon, devront se raviser et trouver un autre chemin.

« Je suis rassurée, avoue la conseillère du district Maisonneuve – Longue-Pointe, Claire St-Arnaud. Lors du dernier conseil d'arrondissement, il y a eu une certaine confusion dans la réponse faite aux citoyens qui se sont enquis des derniers développements de ce dossier. Personnellement, il était clair que la rue du Trianon ne devait absolument pas déboucher sur Hochelaga. »

La circulation sera permise dans les deux sens rue du Trianon. Le stationnement sera permis d'un seul côté de la rue, celui des trottoirs.

Certains résidents craignent de se retrouver avec des lampadaires au mercure à quelques pieds de leur fenêtre.

« Il y a une bande de terrain de quelques pieds entre la rue et le mur de nos condominiums. En enlevant l'emprise qui appartient à Hydro-Québec et celle de Gaz Métropolitain, cela ne fait plus grand espace pour placer les lampadaires », souligne Daniel Goyette, un riverain de la rue du Trianon.

Les arpenteurs rencontrés sur place confirment le problème. La Ville ne peut pas placer les lampadaires à l'endroit qui avait été prévu au départ. Ils devront être déplacés sur les terrains des propriétaires.

Ce changement inopiné serait dû à une erreur humaine dans l'approbation des plans. Les employés de la Ville blâment l'arrondissement alors que ce dernier impute l'erreur à la Ville. Dans ce contexte, difficile de savoir qui dit vrai, mais en bout de ligne, il n'en demeure pas moins que ce sont les citoyens qui en feront les frais.