Création d'un sens unique rue de Rouen

En 2005, la Ville de Montréal a acquis plusieurs bâtiments sur les rues Ville-Marie et Viau, entre les rues de Rouen et Hochelaga. Ils sont devenus le lieu de travail pour les employés de la division des ateliers mécaniques, de la direction du matériel roulant et des ateliers du service.

Depuis l'arrivée de cette division, plusieurs plaintes indiquant qu'il y aurait beaucoup de trafic de transit dans le secteur ont été déposées. Un employé de la Ville a même été frappé par un automobiliste. Devant la gravité de la situation, une étude de la circulation a été menée.

Celle-ci démontre qu'entre 7 h 30 et 8 h 30, 526 véhicules circulent vers le sud, sur la rue Ville-Marie, en provenance de la rue Hochelaga. À la sortie, soit à l'angle des rues de Rouen et Viau, le débit passe à 478 véhicules. En somme, 91 % de la circulation est en transit, et ce, dans le but d'éviter la manœuvre de virage à gauche à l'angle des rues Hochelaga et Saint-Clément. À l'inverse, en direction nord, il n'y a pas de raison de croire qu'il y a du trafic de transit.

À la jonction des rues de Rouen et Ville-Marie figure une particularité bien présente. En direction sud sur la rue Ville-Marie, il y a un arrêt obligatoire avant d'effectuer le virage à droite sur la rue de Rouen, alors que sur cette même rue, il n'y a pas d'arrêt avant d'effectuer un virage à gauche pour Ville-Marie. Cette particularité fait en sorte qu'il y a un danger potentiel et qu'il est inconfortable pour les piétons de traverser à l'angle de ces deux rues.

La création du sens unique vers l'ouest, sur la rue de Rouen, fera en sorte qu'aucun véhicule ne proviendra de l'ouest. Cette mesure combinée à une interdiction de stationnement sur le côté ouest de la rue Ville-Marie créera un corridor de visibilité pour les piétons et améliorera leur sécurité.

Cette solution a l'avantage d'être peu coûteuse, de réduire la circulation sur les rues de Rouen et Ville-Marie et de sécuriser les piétons par le fait qu'il n'y aura plus de véhicules qui arriveront de l'ouest.

Par contre, la mesure contraint les travailleurs du secteur, le camionnage des entreprises et les véhicules d'urgence à accéder à ces rues uniquement par Hochelaga. Une augmentation modérée de la circulation sur la rue Viau, entre de Rouen et Hochelaga, est prévue et elle oblige une modification des parcours pour les véhicules d'urgence et d'entretien.

Malgré tout, les responsables de l'étude de circulation ont recommandé d'aller de l'avant avec le projet. La décision des élus a été unanime et la nouvelle mesure entrera en fonction prochainement.